Fiat Multipla 2000

Evidováno
773
Způsobilost na STK
91,0 %
Ø nájezd (medián)
193 147 km
Dovezeno (681 ks)
88 %

Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti, z 5 544 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Fiat Multipla ročníku 2000 má v ČR 773 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 183 vozů (23,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 88,1 % (681 vozů).

Ročník 200091,0 %
Model celkem91,2 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Multiply 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let85,3 % -
12 let87,7 %150 000 až 210 000 km
14 let88,0 %160 000 až 230 000 km
16 let85,1 % -
18 let86,0 % -
20 let85,6 % -
22 let91,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 77 kW (45,4 %), 1.6 Benzín 76 kW (34,2 %), 1.6 Benzín+CNG 76 kW (10,1 %).

Barevně převládá šedá-metal (16,9 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 544 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 91,0 %. Model jako celek dosahuje 91,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 91,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 193 147 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 159 149 až 233 550 km. To odpovídá asi 7 429 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (88,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 63540,0 %
Brzdové zařízení2 62622,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 58613,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 26610,9 %
Řízení7656,6 %
Výhledy4684,0 %
Jiné vybavení1311,1 %
Identifikace vozidla1221,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 689×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
911×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
867×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
664×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
596×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
461×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
421×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
416×

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 77 kW35190,8 %–
1.6 Benzín 76 kW26491,0 %–
1.6 Benzín+CNG 76 kW7890,0 %–

Z registru vozidel

Složení Fiatu Multiply 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo20,9 % · 142 vozidel
  • Itálie13,8 % · 94 vozidel
  • Rakousko6,6 % · 45 vozidel
  • Francie2,1 % · 14 vozidel
  • Švýcarsko1,8 % · 12 vozidel
  • ostatní země3,2 % · 22 vozidel
  • země neurčena51,7 % · 352 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,6 % · 700 prohlídek
  • Jihomoravský kraj11,9 % · 657 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj8,6 % · 478 prohlídek
  • ostatní66,9 % · 3 709 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza16,9 % · 131 vozidel
  • Modrá metalíza16,2 % · 125 vozidel
  • Červená metalíza9,7 % · 75 vozidel
  • Černá metalíza7,1 % · 55 vozidel
  • Modrá tmavá6,1 % · 47 vozidel
  • ostatní44,0 % · 340 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
68,0 %
evidováno u 606 vozů
Tažné zařízení
45,1 %
evidováno u 402 vozů
Airbag
22,6 %
evidováno u 201 vozů
Katalyzátor
15,3 %
evidováno u 136 vozů
Pohon na plyn
11,7 %
evidováno u 104 vozů
Klimatizace
9,1 %
evidováno u 81 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 6,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 88,3 %EURO 3 · 11,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 891 vozů Fiatu Multiply 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
11,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
23,8 %
vyvezeno 1,9 % · zaniklo 64,0 %

Jiné ročníky Fiatu Multiply

Proklepněte konkrétní Fiat Multiplu 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.