Kód motoru

Motor 186A8000

Kompletní recenze motoru 186A8000: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 910 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
170 g/km
Ø CO₂
176 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 467 kg· Produkce 2002-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 21,7 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #2785
Evidováno
364
V provozu
167
Způsobilost na STK
92,0 %
STK kontrol
3 084

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 3 084 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

186A8000 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 364 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Fiat.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 910 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 2002–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let26 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let92,6 %339 kontrol
Stáří 8–12 let92,8 %897 kontrol
Stáří 13+ let92,0 %2 235 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,5 %181 kontrol
100 000–200 000 km91,8 %1 373 kontrol
200 000–300 000 km92,2 %1 549 kontrol
Nad 300 000 km93,1 %389 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 084 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav112× (22,9 %)
Brzdové zařízení104× (21,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení99× (20,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku63× (12,9 %)
Výhledy29× (5,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 186A8000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1A1,89×
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1A1,73×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,64×
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1A1,54×
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A1,5×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1A1,42×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 431 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 186A8000

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
16×

Vozidla s motorem 186A8000

Značka a modelPočet
Fiat Multipla 1.9 Jtd 115259
Fiat Multipla67
Fiat Multipla 1.9 Jtd23
Fiat Fiat Multipla3
Fiat Multipla 1,9 Jtd 1153
Fiat Multipla 1.92
Fiat Multipla Jtd2
Fiat 186 Fiat Multipla1
Fiat Multipla 1.61
Fiat Multipla 1.9 Jd1
Fiat Multipla 2.01
Fiat Multipla Jtd 1101

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 186A8000 podle modelu.

Značka a modelSTK
Fiat Multipla 1.9 Jtd 11591,7 %
Fiat Multipla94,8 %
Fiat Multipla 1.9 Jtd88,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 186A8000 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Fiat Multipla 1.9 Jtd 115 (2002–2007): 259 kusů
  • Fiat Multipla (2002–2005): 67 kusů
  • Fiat Multipla 1.9 Jtd (2001–2008): 23 kusů
  • Fiat Fiat Multipla (2004): 3 kusy
  • Fiat Multipla 1,9 Jtd 115 (2002–2004): 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 225 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (81 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 139 vozidel s tímto motorem.

2005
2000 (1)2008 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj61 vozidel
Středočeský kraj57 vozidel
Hlavní město Praha34 vozidel
Olomoucký kraj28 vozidel
Jihočeský kraj24 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 186A8000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod161 783 km
  • medián211 392 km
  • čtvrtina prohlídek nad258 692 km

Z 2 991 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20022391,3 %
20033387,9 %
20047681,6 %
20058167,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 186A8000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.