Fiat Multipla 2003

Registrovaných
109
STK úspěšnost
91,0 %
Ø nájezd (medián)
203 270 km
Dovezeno (83 ks)
76 %
Ročník 200391,0 %
Model celkem92,0 %
Značka celkem93,0 %

V roce 2003 eviduje registr Fiatu Multiply 109 vozů. V provozu jich zůstává 38 vozů (34,9 %); ze zahraničí dovezeno 83 vozů (76,1 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (72,5 %), 1.6 Benzín 76 kW (10,1 %), 1.9 Nafta 81 kW (9,2 %).

Barevně převládá modrá-metal (22,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 967 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 91,0 %. Model jako celek dosahuje 92,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 203 270 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 168 104 až 248 334 km. To odpovídá cca 8 838 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (35,8 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (76,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 85 kW7990,2 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 1583521 19537,5 %
Brzdové zařízení675721376023,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení36972244313,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav30978238912,2 %
Řízení2241002347,3 %
Výhledy1521511685,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
449×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
252×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
232×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
198×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
146×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
130×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
120×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
120×

Jiné ročníky Fiatu Multiply

Proklepněte konkrétní Fiat Multiplu 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.