Fiat Multipla 2002

Registrovaných
211
STK úspěšnost
91,4 %
Ø nájezd (medián)
205 305 km
Dovezeno (164 ks)
78 %
Ročník 200291,3 %
Model celkem92,0 %
Značka celkem93,0 %

Ročník 2002 Fiatu Multiply má v českých registrech 211 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 57 vozů (27,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 164 vozů (77,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (41,7 %), 1.9 Nafta 85 kW (24,6 %), 1.6 Benzín 76 kW (22,7 %).

Barevně převládá modrá-metal (19,0 %), druhá nejčastější je šedá-metal (19,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 781 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 91,3 %. Model jako celek dosahuje 92,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 205 305 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 165 333 až 251 230 km. To odpovídá cca 8 554 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (46,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (77,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 81 kW8890,3 %
1.9 Nafta 85 kW5291,0 %
1.6 Benzín 76 kW4892,8 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 6934311 73736,2 %
Brzdové zařízení1 06866181 15224,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení56872664613,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav47696457612,0 %
Řízení3052623336,9 %
Výhledy1881302014,2 %
Identifikace vozidla50330831,7 %
Obtěžování okolí0650651,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
672×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
398×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
357×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
277×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
211×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
193×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
188×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
183×

Jiné ročníky Fiatu Multiply

Proklepněte konkrétní Fiat Multiplu 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.