FIAT MULTIPLA 2002
Ročník 2002 modelu FIAT MULTIPLA je v registrech zastoupen 211 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 59 (28,0 %) a 164 kusů (77,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (41,7 %), 1.9 Nafta 85 kW (24,6 %), 1.6 Benzín 76 kW (22,7 %).
Barevně převládá šedá-metal (12,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (8,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 779 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 91,3 %. Model jako celek dosahuje 92,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 205 176 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 165 377 až 250 913 km. To odpovídá cca 8 549 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (43,2 %), následují Středočeský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (77,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (672×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (398×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (357×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (38,9 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 81 kW | 88 | 90,3 % | – |
| 1.9 Nafta 85 kW | 52 | 91,0 % | – |
| 1.6 Benzín 76 kW | 48 | 92,8 % | – |