Fiat Multipla 2001

Evidováno
416
Způsobilost na STK
91,1 %
Ø nájezd (medián)
198 767 km
Dovezeno (339 ks)
81 %

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 3 207 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Fiat Multipla ročníku 2001 má v ČR 416 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 88 vozů (21,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 81,5 % (339 vozů).

Ročník 200191,1 %
Model celkem91,2 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Multiply 2001 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let90,0 % -
10 let88,4 % -
12 let90,5 % -
14 let88,6 % -
16 let85,3 % -
18 let89,3 % -
20 let91,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (46,4 %), 1.6 Benzín 76 kW (22,4 %), 1.6 Benzín+CNG 76 kW (16,8 %).

Barevně převládá modrá-metal (22,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (17,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 207 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2001 mělo plnou způsobilost 91,1 %. Model jako celek dosahuje 91,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 91,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 198 767 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 160 836 až 237 747 km. To odpovídá asi 7 951 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (39,9 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (81,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 98738,7 %
Brzdové zařízení1 79923,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 00513,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav87611,4 %
Řízení5306,9 %
Výhledy3214,2 %
Obtěžování okolí981,3 %
Identifikace vozidla961,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 150×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
609×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
593×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
440×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
354×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
344×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
293×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
250×

Motorizace ročníku 2001

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 81 kW19390,7 %–
1.6 Benzín 76 kW9391,8 %–
1.6 Benzín+CNG 76 kW7091,2 %–

Z registru vozidel

Složení Fiatu Multiply 2001 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo24,5 % · 83 vozidel
  • Itálie15,9 % · 54 vozidel
  • Rakousko6,2 % · 21 vozidel
  • Francie2,9 % · 10 vozidel
  • Švýcarsko2,1 % · 7 vozidel
  • ostatní země4,7 % · 16 vozidel
  • země neurčena43,7 % · 148 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj16,5 % · 529 prohlídek
  • Středočeský kraj13,6 % · 435 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,3 % · 362 prohlídek
  • ostatní58,7 % · 1 881 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza22,4 % · 93 vozidel
  • Šedá metalíza17,1 % · 71 vozidel
  • Modrá tmavá6,7 % · 28 vozidel
  • Černá metalíza6,5 % · 27 vozidel
  • Červená metalíza6,5 % · 27 vozidel
  • ostatní40,9 % · 170 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
65,4 %
evidováno u 349 vozů
Tažné zařízení
47,9 %
evidováno u 256 vozů
Airbag
27,3 %
evidováno u 146 vozů
Pohon na plyn
17,6 %
evidováno u 94 vozů
Katalyzátor
15,5 %
evidováno u 83 vozů
Klimatizace
10,9 %
evidováno u 58 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 7,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 78,0 %EURO 2 · 22,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 534 vozů Fiatu Multiply 2001 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
13,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
22,8 %
vyvezeno 0,6 % · zaniklo 63,5 %

Jiné ročníky Fiatu Multiply

Proklepněte konkrétní Fiat Multiplu 2001

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.