Proklepniproklepni

Fiat Croma 2010

Registrovaných
85
STK úspěšnost
94,6 %
Ø nájezd (medián)
210 250 km
Dovezeno (56 ks)
66 %
Ročník 201094,6 %
Model celkem95,1 %
Značka celkem93,0 %

Ročník 2010 Fiatu Cromy má v českých registrech 85 vozů. V provozu zůstává 71 vozů (83,5 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 56 vozů (65,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 110 kW (65,9 %), 1.9 Nafta 88 kW (29,4 %), 2.4 Nafta 147 kW (4,7 %).

Barevně převládá šedá (29,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (21,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 737 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 94,6 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2009 (95,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 210 250 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 167 391 až 248 438 km. To odpovídá cca 13 141 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (53,8 %), následují Olomoucký kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (65,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 110 kW5694,8 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku69718171630,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení48542252922,5 %
Brzdové zařízení30826333714,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1604742119,0 %
Výhledy187201898,1 %
Obtěžování okolí015511566,6 %
Řízení139301426,1 %
Identifikace vozidla49170662,8 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
292×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
214×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
197×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
140×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
104×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
91×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
84×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
74×

Jiné ročníky Fiatu Cromy

20092008200720062005

Proklepněte konkrétní Fiat Cromu 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.