Fiat Croma 2008

Evidováno
271
Způsobilost na STK
95,4 %
Ø nájezd (medián)
190 383 km
Dovezeno (218 ks)
80 %

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 2 552 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 51 475 Kčmedián 72 420 Kčdo 82 052 Kč

Fiat Croma ročníku 2008 má v ČR 271 vozů. V provozu jich zůstává 195 vozů (72,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 80,4 % (218 vozů).

Ročník 200895,4 %
Model celkem94,8 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Cromy 2008 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let92,3 % -
8 let94,7 % -
10 let95,2 % -
12 let91,7 % -
14 let92,0 % -
16 let92,5 % -
18 let92,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 110 kW (57,9 %), 1.9 Nafta 88 kW (29,9 %), 2.4 Nafta 147 kW (7,0 %).

Barevně převládá šedá (15,9 %), druhá nejčastější je černá (15,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 552 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 95,4 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 190 383 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 150 911 až 234 904 km. To odpovídá asi 10 577 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (54,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Vysočina.

Vysoký podíl dovozů (80,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 85932,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 33023,2 %
Brzdové zařízení84214,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5269,2 %
Řízení4287,5 %
Výhledy3806,6 %
Obtěžování okolí2263,9 %
Identifikace vozidla1352,4 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
696×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
619×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
418×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
341×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
236×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
221×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
216×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
180×

Na co se zaměřit u ročníku 2008

Závady, které technici u Fiatu Cromy 2008 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,81×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 158 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.114 let53
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.415 let524
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.315 let239
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let127
Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.316 let63
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.116 let1 841
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.116 let143
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.117 let197
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.117 let292
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.117 let233

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 012 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 110 kW15795,3 %82 052 Kč
1.9 Nafta 88 kW8196,0 %72 420 Kč

Cenový odhad

51 475
od Kč
72 420
medián Kč
82 052
do Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Fiat Cromy ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 72 420 Kč (při mediánovém nájezdu 234 209 km). Běžné rozpětí je od 51 475 do 82 052 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 117 330 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 48 739 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fiatu Cromy 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie69,3 % · 151 vozidel
  • Německo17,9 % · 39 vozidel
  • Rakousko4,6 % · 10 vozidel
  • Francie2,3 % · 5 vozidel
  • Švýcarsko1,8 % · 4 vozidla
  • ostatní země2,8 % · 6 vozidel
  • země neurčena1,4 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj37,4 % · 955 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj17,0 % · 434 prohlídek
  • Kraj Vysočina14,0 % · 358 prohlídek
  • ostatní31,5 % · 805 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá15,9 % · 43 vozidel
  • Černá15,5 % · 42 vozidel
  • Šedá metalíza14,0 % · 38 vozidel
  • Modrá metalíza10,0 % · 27 vozidel
  • Bílá8,1 % · 22 vozidel
  • ostatní36,5 % · 99 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
34,1 %
evidováno u 205 vozů
Tažné zařízení
28,5 %
evidováno u 171 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 37,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,7 %EURO 3 · 0,9 %EURO 5 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 601 vozů Fiatu Cromy 2008 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
15,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
70,7 %
vyvezeno 3,0 % · zaniklo 20,8 %

Jiné ročníky Fiatu Cromy

Proklepněte konkrétní Fiat Cromu 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.