FIAT CROMA 2008

Registrovaných
247
STK úspěšnost
95,7 %
Ø nájezd (medián)
199 558 km
Dovezeno (194 ks)
79 %

Ročník 2008 modelu FIAT CROMA je v registrech zastoupen 247 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 181 (73,3 %) a 194 kusů (78,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 110 kW (58,7 %), 1.9 Nafta 88 kW (28,7 %), 2.4 Nafta 147 kW (6,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (7,7 %), druhá nejčastější je černá (4,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 345 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 95,7 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 199 558 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 159 205 až 241 220 km. To odpovídá cca 11 087 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v kraji Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (78,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (93×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (35,4 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 110 kW14595,8 %
1.9 Nafta 88 kW7196,0 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
643×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
619×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
418×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
341×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
221×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
216×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
210×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
180×

Jiné ročníky FIAT CROMA

Proklepněte konkrétní FIAT CROMA 2008

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.