Jaká je způsobilost na STK u Fiatu Cromy 2009?

Ročník 2009 má plnou způsobilost na STK u 95,8 % z 951 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,3 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 185 743 km; běžně se vozidla pohybují mezi 147 705 a 227 769 km.

Vyplatí se koupit ojetý Fiat Croma 2009?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Fiatu Cromy 2009 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Fiat Croma 2009

Evidováno

108

Způsobilost na STK

95,8 %

Ø nájezd (medián)

185 743 km

Dovezeno (88 ks)

81 %

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 951 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2009 Fiatu Cromy má v českých registrech 108 vozů. V provozu zůstává 90 vozů (83,3 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 88 vozů (81,5 %).

Ročník 200995,8 %

Model celkem94,8 %

Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Cromy 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 16 let klesla plná způsobilost o 14,8 %.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
6 let	100,0 %	0,0 %	-	-	79
8 let	97,9 %	2,1 %	-	-	94
10 let	87,7 %	12,3 %	-	-	114
12 let	95,2 %	4,8 %	-	-	125
14 let	91,5 %	8,5 %	-	-	141
16 let	85,2 %	14,8 %	-	-	128

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 110 kW (65,7 %), 1.9 Nafta 88 kW (26,9 %), 2.4 Nafta 147 kW (4,6 %).

Barevně převládá šedá-metal (20,4 %), druhá nejčastější je černá (20,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 951 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 185 743 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 147 705 až 227 769 km. To odpovídá asi 10 926 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (50,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (81,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	896	17	1	914	31,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	648	48	2	698	23,8 %
Brzdové zařízení	426	29	4	459	15,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	170	53	4	227	7,8 %
Řízení	187	12	0	199	6,8 %
Výhledy	185	10	0	195	6,7 %
Obtěžování okolí	0	148	0	148	5,1 %
Identifikace vozidla	64	23	0	87	3,0 %

Nejčastější závady STK

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

380×

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

279×

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

204×

Zobrazit dalších 5 závad

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

164×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

115×

U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4

115×

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

112×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

104×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,3 %

měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 1 060 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.9 Nafta 110 kW	939A2000	71	96,0 %	69 990 Kč

Z registru vozidel

Složení Fiatu Cromy 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Itálie73,9 % · 65 vozidel
Německo17,0 % · 15 vozidel
Rakousko4,5 % · 4 vozidla
Francie1,1 % · 1 vozidlo
Švýcarsko1,1 % · 1 vozidlo
země neurčena2,3 % · 2 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Jihomoravský kraj43,4 % · 413 prohlídek
Moravskoslezský kraj24,9 % · 237 prohlídek
Hlavní město Praha17,4 % · 165 prohlídek
ostatní14,3 % · 136 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Černá20,4 % · 22 vozidel
Šedá metalíza20,4 % · 22 vozidel
Šedá17,6 % · 19 vozidel
Černá metalíza9,3 % · 10 vozidel
Modrá6,5 % · 7 vozidel
ostatní25,9 % · 28 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení

29,1 %

evidováno u 90 vozů

ABS

26,5 %

evidováno u 82 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 43,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 100,0 %

Jiné ročníky Fiatu Cromy

2010 2008 2007 2006 2005 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990

Proklepněte konkrétní Fiat Cromu 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.