Fiat Brava 1996
1.9 Nafta 74 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 273 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 20,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
11. nejpočetnější motorizace u Fiatu Bravy ročníku 1996 je 1.9 Nafta 74 kW - registr eviduje 77 vozů (1,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 182 A 7.000.
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,9 % (273 prohlídek), tedy o 3,3 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 91,7 %).
Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Další motorizace Fiatu Bravy 1996
Doporučení
V ročníku 1996 je to datově bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).