FIAT BRAVA 1997

Registrovaných
3 762
STK úspěšnost
92,8 %
Ø nájezd (medián)
159 932 km
Dovezeno (2 774 ks)
74 %

Ročník 1997 modelu FIAT BRAVA je v registrech zastoupen 3 762 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 450 (12,0 %) a 2 774 kusů (73,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 59 kW (31,6 %), 1.6 Benzín 76 kW (22,6 %), 1.6 Benzín 74 kW (18,5 %).

Barevně převládá modrá-metal (17,8 %), druhá nejčastější je zelená-metal (12,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 17 980 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,8 %. Model jako celek dosahuje 92,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 159 932 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 130 386 až 191 975 km. To odpovídá cca 5 515 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (40,5 %), následují Moravskoslezský kraj a Zlínský kraj.

Vysoký podíl dovozů (73,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (5 795×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (3 737×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (3 000×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (44,1 % všech zjištěných závad).

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
5 795×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
3 737×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3 000×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 025×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 993×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1 609×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 412×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 192×

Jiné ročníky FIAT BRAVA

Proklepněte konkrétní FIAT BRAVA 1997

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.