Dacia Logan 2016

1.1 Benzín 54 kW

Kód motoru: D4F F7 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
54 kW
Výkon (73 k)
~1 100 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
130 g/km
Ø CO₂
162 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 083 kg· rozvor 2 634 mm· délka 4 461 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
325
V provozu
316
Způsobilost na STK
95,3 %
STK kontrol
1 737

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 1 737 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 106 094 Kčmedián 120 000 Kčdo 130 356 Kč

1.1 Benzín 54 kW je první nejpočetnější motorizace u Dacie Loganu ročníku 2016. V registrech je evidováno 325 vozů (72,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F F7 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,3 %
Ročník celkem95,0 %
Model celkem92,1 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,8 %
100-200 000 km91,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,2 % (1 737 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 95,0 %).

Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.1 Benzín 54 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,7×
Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1B2,58×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,55×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,12×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,31×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B1,29×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.19 let482
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.310 let624
Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.112 let220
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.212 let333
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.112 let2 973
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.112 let1 158
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.113 let523
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let628
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.114 let242
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.114 let868
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.114 let194
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.116 let2 087
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.116 let753

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 325 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

D4F F7
96,9 %315 ks
D4FF7
1,8 %6 ks
D4F F 7
1,2 %4 ks

Další motorizace Dacie Loganu 2016

Cenový odhad

106 094
od Kč
120 000
medián Kč
130 356
do Kč

Při nájezdu kolem 117 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km145 000 Kč
100 000 km128 000 Kč
150 000 km111 000 Kč
200 000 km93 000 Kč
250 000 km72 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.1 Benzín 54 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 120 000 Kč (při typickém nájezdu 116 986 km). Běžné rozmezí je 106 094–130 356 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2016 (117 404 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 145 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 72 000 Kč.

Jiné ročníky Dacie Loganu

Proklepněte konkrétní Dacii Logan 2016 1.1 Benzín 54 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.