Jaká je způsobilost na STK u Dacie Loganu 2004?

Ročník 2004 má plnou způsobilost na STK u 90,6 % z 1 789 kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,9 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 2,0 % (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti).

Jaký je obvyklý nájezd u tohoto ročníku?

Medián nájezdu je 95 652 km; běžně se vozidla pohybují mezi 60 541 a 140 478 km.

Vyplatí se koupit ojetou Dacii Logan 2004?

Závisí na konkrétním kusu i ročníku. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Jak zjistím, zda byl tachometr u Dacie Loganu 2004 stočený?

Zadejte VIN na Proklepni.cz; porovnáme zápisy nájezdu napříč všemi historickými STK záznamy a upozorníme na podezřelé skoky.

Dacia Logan 2004

Evidováno

190

Způsobilost na STK

90,6 %

Ø nájezd (medián)

95 652 km

Dovezeno (7 ks)

4 %

Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti, z 1 789 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Dacia Logan ročníku 2004 má v ČR 190 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 73 vozů (38,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 3,7 % (7 vozů).

Ročník 200490,6 %

Model celkem92,1 %

Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Dacie Loganu 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 8,5 %.

Stáří	Způsobilost	Bez plné způsobilosti	Tachometr (medián)	Prostřední polovina	Prohlídek
4 roky	91,0 %	9,0 %	-	-	145
6 let	88,1 %	11,9 %	-	-	143
8 let	83,9 %	16,1 %	-	-	124
10 let	84,6 %	15,4 %	-	-	117
12 let	82,7 %	17,3 %	-	-	110
14 let	93,3 %	6,7 %	-	-	89
16 let	90,5 %	9,5 %	-	-	74
18 let	82,5 %	17,5 %	-	-	63

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (85,3 %), 1.6 Benzín 64 kW (9,5 %), 1.4 Benzín+LPG 55 kW (5,3 %).

Barevně převládá červená-základní (26,8 %), druhá nejčastější je červená-metal (16,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 789 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 90,6 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 90,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,9 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 95 652 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 60 541 až 140 478 km. To odpovídá asi 4 348 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (44,0 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihočeský kraj.

Podíl dovozů (3,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

Oblast	A (lehké)	B (vážné)	C (nebezpečné)	Celkem	Podíl
Podvozek a části připevněné k podvozku	987	27	0	1 014	39,3 %
Brzdové zařízení	510	83	31	624	24,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení	387	94	0	481	18,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav	159	44	4	207	8,0 %
Řízení	160	26	0	186	7,2 %
Výhledy	54	11	0	65	2,5 %

Nejčastější závady STK

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1

426×

Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.

Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1

188×

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1

181×

Zobrazit dalších 5 závad

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1

167×

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1

164×

Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1

136×

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1

104×

Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.

Řízení · kód 2.1.3.7.1

101×

Motorizace ročníku 2004

Motor	Kód	Počet	STK	~cena
1.4 Benzín 55 kW	K7J A 7	162	90,5 %	–

Z registru vozidel

Složení Dacie Loganu 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

Německo14,3 % · 1 vozidlo
Rumunsko14,3 % · 1 vozidlo
země neurčena71,4 % · 5 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

Středočeský kraj16,7 % · 298 prohlídek
Moravskoslezský kraj10,7 % · 192 prohlídek
Jihočeský kraj10,5 % · 187 prohlídek
ostatní62,2 % · 1 112 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

Červená základní26,8 % · 51 vozidel
Červená metalíza16,8 % · 32 vozidel
Šedá metalíza15,8 % · 30 vozidel
Modrá metalíza13,2 % · 25 vozidel
Červená12,6 % · 24 vozidel
ostatní14,7 % · 28 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení

45,1 %

evidováno u 87 vozů

Katalyzátor

28,0 %

evidováno u 54 vozů

Pohon na plyn

7,3 %

evidováno u 14 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 17,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 88,2 %EURO 4 · 8,8 %EURO 5 · 2,9 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2004 je mezi ročníky Loganu podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Dacie Loganu

2022 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

Proklepněte konkrétní Dacii Logan 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.