Proklepniproklepni

Citroën C8 2011

Registrovaných
59
STK úspěšnost
91,7 %
Ø nájezd (medián)
197 319 km
Dovezeno (34 ks)
58 %
Ročník 201191,7 %
Model celkem92,6 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2011 eviduje registr Citroënu C8 59 vozů. V provozu jich zůstává 51 vozů (86,4 %); ze zahraničí dovezeno 34 vozů (57,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 120 kW (57,6 %), 2.0 Nafta 100 kW (37,3 %), 2.2 Nafta 94 kW (5,1 %).

Nejčastější barva je šedá (33,9 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 468 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 91,7 %. Model jako celek dosahuje 92,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2009 (93,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 197 319 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 537 až 246 157 km. To odpovídá cca 13 155 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (50,1 %), následují Praha a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (57,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku32313033627,1 %
Brzdové zařízení20619523018,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15843120216,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav10732013911,2 %
Obtěžování okolí0131113210,6 %
Řízení105201078,6 %
Výhledy9050957,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
123×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
92×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
81×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
67×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
59×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
57×
7
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
52×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
51×

Jiné ročníky Citroënu C8

20092008200720062005200420032002

Proklepněte konkrétní Citroën C8 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.