Citroën C4 Cactus 2017
1.2 Benzín 60 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 552 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 144 876 Kčmedián 159 687 Kčdo 169 500 Kč
1.2 Benzín 60 kW je první nejpočetnější motorizace u Citroënu C4 Cactus ročníku 2017. V registrech je evidováno 114 vozů (64,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem HM01.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,9 % |
| 100-200 000 km | 84,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (552 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 95,8 %).
Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 60 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1 | A | 2,23× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 2,02× |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1 | A | 1,37× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 6 let | 106 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 6 let | 123 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 8 let | 272 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 106 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 198 000 Kč |
| 100 000 km | 164 000 Kč |
| 150 000 km | 141 000 Kč |
| 200 000 km | 111 000 Kč |
| 250 000 km | 85 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 60 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 159 687 Kč (při typickém nájezdu 105 801 km). Běžné rozmezí je 144 876–169 500 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2017 (163 229 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 198 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 85 000 Kč.