Citroën Berlingo 2010
1.4 Benzín 55 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 2 136 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 49 000 Kčobvykle 64 000 Kčdo 81 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Citroënu Berlingo ročníku 2010. V registrech je evidováno 229 vozů (9,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem KFW.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,5 % |
| 100-200 000 km | 91,5 % |
| 200-300 000 km | 91,7 % |
| nad 300 000 km | 96,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (2 136 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 55 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Uvolněné ukotvení sedadlaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.6.3.1 | A | 1,98× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,8× |
| Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1 | A | 1,75× |
| Povrchově odřená brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1 | A | 1,71× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,67× |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1 | A | 1,64× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 15 let | 12 347 |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 17 let | 4 428 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 18 let | 8 894 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 18 let | 3 444 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 18 let | 10 865 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 19 let | 3 210 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 19 let | 5 138 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 1 601 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 20 let | 1 439 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 20 let | 1 652 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Citroënu Berlingo 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 194 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 92 000 Kč |
| 150 000 km | 77 000 Kč |
| 200 000 km | 62 000 Kč |
| 250 000 km | 55 000 Kč |
| 300 000 km | 43 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 55 kW vychází při nájezdu kolem 194 000 km na přibližně 64 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 49 000 a 81 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 92 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 43 000 Kč.