Citroën Berlingo 1996
1.9 Nafta 50 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 63 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,2 % | 44 | 3 |
| 200-300 000 km | 88,5 % | 87 | 10 |
| nad 300 000 km | 82,9 % | 41 | 7 |
1.9 Nafta 50 kW je první nejpočetnější motorizace u Citroënu Berlingo ročníku 1996. V registrech je evidováno 63 vozů (34,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DJY (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,9 % (474 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 92,3 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.9 Nafta 51 kW (92,1 %).