Citroën AX 1996
1.4 Nafta 37 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 1 405 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.4 Nafta 37 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Citroënu AX ročníku 1996. V registrech je evidováno 341 vozů (30,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K9Y (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 87,1 % |
| 100-200 000 km | 92,6 % |
| 200-300 000 km | 91,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,6 % (1 405 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 91,9 %).
Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 341 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru: