Citroën AX 1993
1.4 Nafta 37 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 303 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Citroënu AX ročníku 1993 obsadila motorizace 1.4 Nafta 37 kW šestá pozici: 93 vozů (6,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K9Y (dalších 8 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,8 % (303 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 1993 (ročník průměrně 93,5 %).
Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.1 Benzín 44 kW (92,3 %).
Rozložení kódů motoru
Z 93 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Citroënu AX 1993
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).