Chevrolet Spark 2011
1.0 Benzín 50 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,4 % | 2 102 | 118 |
| 100-200 000 km | 89,5 % | 465 | 49 |
První nejpočetnější motorizace u Chevroletu Sparku ročníku 2011 je 1.0 Benzín 50 kW – registr eviduje 426 vozů (94,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B10D1.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,3 % (3 733 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 95,3 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.0 Benzín 50 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 49 000 Kč (při typickém nájezdu 134 782 km). Běžné rozmezí je 47 500–73 430 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (62 000 Kč) je tato motorizace o 21 % níže.