Proklepniproklepni

Chevrolet Spark 2006

1.0 Benzín 48 kW

Kód motoru: B10S1

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
48 kW
Výkon (65 k)
~1 000 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
133 g/km
Ø CO₂
156 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 871 kg· rozvor 2 345 mm· délka 3 495 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
72
V provozu
40
Způsobilost na STK
92,4 %
STK kontrol
697

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 697 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 30 000 Kčobvykle 40 000 Kčdo 55 000 Kč

V nabídce Chevroletu Sparku ročníku 2006 obsadila motorizace 1.0 Benzín 48 kW druhá pozici: 72 vozů (6,6 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B10S1.

Tato motorizace92,4 %
Ročník celkem92,2 %
Model celkem93,0 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km90,3 %
100-200 000 km91,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,4 % (697 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 92,2 %).

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 0.8 Benzín 38 kW (92,2 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

9,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P040011×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 277 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Chevroletu Sparku 2006

0.8 Benzín 38 kW
1 009 ks · 92,2 % STK

Cenový odhad

30 000
od Kč
40 000
obvykle Kč
55 000
do Kč

Při nájezdu kolem 80 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km56 000 Kč
50 000 km47 000 Kč
75 000 km40 000 Kč
100 000 km37 000 Kč
125 000 km33 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 48 kW vychází při nájezdu kolem 80 000 km na přibližně 40 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 30 000 a 55 000 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 56 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 33 000 Kč.

Jiné ročníky Chevroletu Sparku

2012201120102009200820072005

Proklepněte konkrétní Chevrolet Spark 2006 1.0 Benzín 48 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.