Motor B10S1
Kompletní recenze motoru B10S1: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 48 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 1,9 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 5 447 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
B10S1 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 691 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Chevrolet, Daewoo, Volkswagen).
Jedná se o benzinový tříválec o objemu 995 cm³ a výkonu 48 kW (65 HP). Vyráběl se v letech 2005–2009.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost na STK
Z celkem 5 447 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,3 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru B10S1 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,31× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor B10S1
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem B10S1
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Chevrolet Spark | 346 |
| Chevrolet Matiz | 258 |
| Chevrolet Chevrolet Matiz | 40 |
| Chevrolet Matiz 1.0 | 20 |
| Daewoo Matiz | 9 |
| Chevrolet Spark Matiz | 6 |
| Chevrolet Matiz Se | 2 |
| Chevrolet Chevrolet Matiz 1.0 | 1 |
| Chevrolet Gm Daewoo | 1 |
| Chevrolet Matis | 1 |
| Chevrolet Matiz 1,0 Se | 1 |
| Chevrolet Matiz Spark | 1 |
| Chevrolet Spark/matiz | 1 |
| Daewoo Matiz 1.0 | 1 |
| Volkswagen Lupo | 1 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru B10S1 podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Chevrolet Spark | 92,1 % |
| Chevrolet Matiz | 93,0 % |
| Chevrolet Chevrolet Matiz | 92,9 % |
| Chevrolet Matiz 1.0 | 90,8 % |
Značky používající tento motor
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód B10S1 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Chevrolet Spark (2005–2010): 346 kusů
- Chevrolet Matiz (2005–2010): 258 kusů
- Chevrolet Chevrolet Matiz (2005–2010): 40 kusů
- Chevrolet Matiz 1.0 (2008–2009): 20 kusů
- Daewoo Matiz (2003–2006): 9 kusů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 348 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (111 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 343 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 92 vozidel |
| Ústecký kraj | 84 vozidel |
| Jihočeský kraj | 71 vozidel |
| Plzeňský kraj | 57 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 56 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem B10S1 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod60 750 km
- medián90 771 km
- čtvrtina prohlídek nad122 243 km
Z 6 882 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2005 | 72 | 45,8 % |
| 2006 | 111 | 63,1 % |
| 2007 | 88 | 48,9 % |
| 2008 | 48 | 56,3 % |
| 2009 | 22 | 77,3 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem B10S1
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.