BMW X5 2005

3.0 Nafta 160 kW

Kód motoru: 306 D2 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
160 kW
Výkon (218 k)
~3 000 cm³
Objem
9,3 l/100 km
Ø spotřeba
247 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 2 210 kg· rozvor 2 818 mm· délka 4 667 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
771
V provozu
580
Způsobilost na STK
93,4 %
STK kontrol
8 019

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 8 019 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 94 489 Kčmedián 106 889 Kčdo 121 755 Kč

V nabídce BMW X5 ročníku 2005 obsadila motorizace 3.0 Nafta 160 kW první pozici: 771 vozů (89,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 306 D2 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,4 %
Ročník celkem93,3 %
Model celkem95,3 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,8 %
100-200 000 km92,9 %
200-300 000 km93,1 %
nad 300 000 km92,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,4 % (8 019 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,3 %).

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

10 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P040190×P127848×P326311×P12467×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 771 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

306 D2
98,8 %762 ks
306D2
0,8 %6 ks
306 D1
0,4 %3 ks

Cenový odhad

94 489
od Kč
106 889
medián Kč
121 755
do Kč

Při nájezdu kolem 297 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km131 000 Kč
250 000 km120 000 Kč
300 000 km102 000 Kč
350 000 km100 000 Kč
400 000 km88 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 160 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 106 889 Kč (při typickém nájezdu 296 592 km). Běžné rozmezí je 94 489–121 755 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2005 (118 776 Kč) je tato motorizace o 10 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 131 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 88 000 Kč.

Jiné ročníky BMW X5

Proklepněte konkrétní BMW X5 2005 3.0 Nafta 160 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.