Proklepniproklepni

Audi Q7 2012

Evidováno
236
Způsobilost na STK
96,5 %
Ø nájezd (medián)
171 382 km
Dovezeno (44 ks)
19 %

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 1 979 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 278 685 Kčmedián 340 000 Kčdo 388 034 Kč

Pro Audi Q7 ročníku 2012 eviduje registr 236 vozů. Aktivně jezdí 172 vozů (72,9 %), dovoz tvoří 18,6 % ročníku (44 vozů).

Ročník 201296,5 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 180 kW (84,7 %), 4.1 Nafta 250 kW (8,1 %), 3.0 Nafta 150 kW (3,0 %).

Barevně převládá bílá (28,0 %), druhá nejčastější je černá-metal (15,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 979 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 171 382 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 115 335 až 233 291 km. To odpovídá asi 12 242 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (46,3 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17728,4 %
Výhledy12720,4 %
Podvozek a části připevněné k podvozku11618,6 %
Brzdové zařízení9014,4 %
Řízení6310,1 %
Identifikace vozidla508,0 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
89×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
81×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
49×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
46×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
33×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
30×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
23×
8
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
20×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 195 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 180 kW20096,3 %340 000 Kč

Cenový odhad

278 685
od Kč
340 000
medián Kč
388 034
do Kč

Při nájezdu kolem 230 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km428 000 Kč
200 000 km357 000 Kč
250 000 km332 000 Kč
300 000 km292 000 Kč
350 000 km284 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi Q7 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 340 000 Kč (při mediánovém nájezdu 230 410 km). Běžné rozpětí je od 278 685 do 388 034 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 410 173 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 233 307 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 428 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 284 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi Q7 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo68,2 % · 30 vozidel
  • Belgie4,5 % · 2 vozidla
  • Itálie4,5 % · 2 vozidla
  • Rakousko4,5 % · 2 vozidla
  • Slovensko4,5 % · 2 vozidla
  • ostatní země11,4 % · 5 vozidel
  • země neurčena2,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha28,1 % · 557 prohlídek
  • Středočeský kraj19,0 % · 376 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,6 % · 269 prohlídek
  • ostatní39,3 % · 777 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá28,0 % · 66 vozidel
  • Černá metalíza15,7 % · 37 vozidel
  • Černá15,3 % · 36 vozidel
  • Šedá metalíza13,1 % · 31 vozidel
  • Šedá11,9 % · 28 vozidel
  • ostatní16,1 % · 38 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
54,3 %
evidováno u 215 vozů
Tažné zařízení
54,3 %
evidováno u 215 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 47,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 91,5 %EURO 6 · 7,9 %EURO 3 · 0,5 %

Jiné ročníky Audi Q7

20262025202420232022202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Audi Q7 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.