Audi Q7 2012

3.0 Nafta 180 kW

Kód motoru: CRC · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
180 kW
Výkon (245 k)
~3 000 cm³
Objem
7,4 l/100 km
Ø spotřeba
195 g/km
Ø CO₂
219 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 2 356 kg· rozvor 3 013 mm· délka 5 088 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
200
V provozu
145
Způsobilost na STK
96,3 %
STK kontrol
1 656

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 1 656 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 289 495 Kčmedián 340 000 Kčdo 370 930 Kč

První nejpočetnější motorizace u Audi Q7 ročníku 2012 je 3.0 Nafta 180 kW - registr eviduje 200 vozů (84,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CRC (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,3 %
Ročník celkem96,5 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,4 %
100-200 000 km97,3 %
200-300 000 km95,7 %
nad 300 000 km93,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,3 % (1 656 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 96,5 %).

Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 200 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CRC
97,0 %194 ks
CLZ
3,0 %6 ks

Cenový odhad

289 495
od Kč
340 000
medián Kč
370 930
do Kč

Při nájezdu kolem 226 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km425 000 Kč
200 000 km353 000 Kč
250 000 km330 000 Kč
300 000 km290 000 Kč
350 000 km282 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 180 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 340 000 Kč (při typickém nájezdu 226 210 km). Běžné rozmezí je 289 495–370 930 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2012 (340 000 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 425 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 282 000 Kč.

Jiné ročníky Audi Q7

Proklepněte konkrétní Audi Q7 2012 3.0 Nafta 180 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.