Audi Q7 2006

Evidováno
910
Způsobilost na STK
95,4 %
Ø nájezd (medián)
216 121 km
Dovezeno (427 ks)
47 %

Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 10 662 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 125 000 Kčmedián 170 030 Kčdo 183 071 Kč

Ročník 2006 Audi Q7 má v českých registrech 910 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 625 vozů (68,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 427 vozů (46,9 %).

Ročník 200695,4 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 171 kW (87,0 %), 4.2 Benzín 257 kW (9,9 %), 4.2 Benzín+LPG 257 kW (1,1 %).

Barevně převládá šedá-metal (28,5 %), druhá nejčastější je černá-metal (17,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 10 662 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 95,4 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 216 121 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 057 až 281 695 km. To odpovídá asi 10 806 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (40,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (46,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 65328,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 24921,2 %
Brzdové zařízení97716,6 %
Výhledy61010,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5319,0 %
Řízení5178,8 %
Identifikace vozidla2293,9 %
Obtěžování okolí1152,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
482×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
457×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
427×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
403×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
388×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
318×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
262×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
256×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P201146×P200822×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 171 kW79295,6 %144 884 Kč
4.2 Benzín 257 kW9094,6 %180 809 Kč

Cenový odhad

125 000
od Kč
170 030
medián Kč
183 071
do Kč

Při nájezdu kolem 308 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km219 000 Kč
250 000 km196 000 Kč
300 000 km170 000 Kč
350 000 km166 000 Kč
400 000 km139 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi Q7 ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 170 030 Kč (při mediánovém nájezdu 307 511 km). Běžné rozpětí je od 125 000 do 183 071 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 189 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 118 955 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 219 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 139 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi Q7 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo31,6 % · 135 vozidel
  • Itálie14,8 % · 63 vozidel
  • Rakousko3,7 % · 16 vozidel
  • Francie2,6 % · 11 vozidel
  • Slovensko1,9 % · 8 vozidel
  • ostatní země7,7 % · 33 vozidel
  • země neurčena37,7 % · 161 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha15,2 % · 1 620 prohlídek
  • Středočeský kraj12,8 % · 1 360 prohlídek
  • Jihomoravský kraj9,5 % · 1 011 prohlídek
  • ostatní62,6 % · 6 671 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza28,5 % · 259 vozidel
  • Černá metalíza17,9 % · 163 vozidel
  • Černá15,8 % · 144 vozidel
  • Šedá13,4 % · 122 vozidel
  • Stříbrná metalíza7,7 % · 70 vozidel
  • ostatní16,7 % · 152 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
67,9 %
evidováno u 753 vozů
Tažné zařízení
58,1 %
evidováno u 644 vozů
Katalyzátor
8,7 %
evidováno u 97 vozů
Airbag
7,8 %
evidováno u 87 vozů
Klimatizace
5,5 %
evidováno u 61 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 42,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,1 %EURO 3 · 1,5 %EURO 5 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 109 vozů Audi Q7 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
61,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
4 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
69,8 %
vyvezeno 21,4 % · zaniklo 2,7 %

Jiné ročníky Audi Q7

Proklepněte konkrétní Audi Q7 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.