Audi Q7 2006

3.0 Nafta 171 kW

Kód motoru: BUG

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
171 kW
Výkon (233 k)
~3 000 cm³
Objem
10,5 l/100 km
Ø spotřeba
282 g/km
Ø CO₂
211 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní N1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 389 kg· rozvor 3 013 mm· délka 5 087 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
792
V provozu
553
Způsobilost na STK
95,6 %
STK kontrol
9 363

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 9 363 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 125 000 Kčmedián 144 884 Kčdo 181 781 Kč

3.0 Nafta 171 kW je první nejpočetnější motorizace u Audi Q7 ročníku 2006. V registrech je evidováno 792 vozů (87,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BUG.

Tato motorizace95,6 %
Ročník celkem95,4 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,9 %
100-200 000 km95,9 %
200-300 000 km94,5 %
nad 300 000 km95,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (9 363 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 95,4 %).

Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P201146×P200822×P00469×P04019×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Audi Q7 2006

Cenový odhad

125 000
od Kč
144 884
medián Kč
181 781
do Kč

Při nájezdu kolem 286 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km174 000 Kč
250 000 km157 000 Kč
300 000 km136 000 Kč
350 000 km133 000 Kč
400 000 km110 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 171 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 144 884 Kč (při typickém nájezdu 286 264 km). Běžné rozmezí je 125 000–181 781 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2006 (170 030 Kč) je tato motorizace o 15 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 174 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 110 000 Kč.

Jiné ročníky Audi Q7

Proklepněte konkrétní Audi Q7 2006 3.0 Nafta 171 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.