Audi A6 1999

Registrovaných
1 940
STK úspěšnost
93,6 %
Ø nájezd (medián)
257 389 km
Dovezeno (1 498 ks)
77 %
Ročník 199993,6 %
Model celkem95,4 %
Značka celkem95,3 %

Ročník 1999 Audi A6 má v českých registrech 1 940 vozů. V provozu zůstává 767 vozů (39,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 1 498 vozů (77,2 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 110 kW (64,2 %), 1.9 Nafta 81 kW (8,7 %), 2.8 Benzín 142 kW (6,8 %).

Barevně převládá modrá-metal (17,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 16 051 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,6 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 257 389 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 211 428 až 309 364 km. To odpovídá cca 9 533 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Moravskoslezském kraji (35,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (77,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1999 je v rámci A6 podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 110 kW1 24593,9 %
1.9 Nafta 81 kW16993,2 %
2.8 Benzín 142 kW13294,1 %
2.4 Benzín 121 kW12994,2 %
1.8 Benzín 110 kW6191,3 %
4.2 Benzín 220 kW4895,1 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku8 726167128 90532,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 703651215 37519,8 %
Brzdové zařízení4 505340684 91318,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 117486183 62113,3 %
Řízení1 9318562 0227,4 %
Výhledy1 26314211 4065,2 %
Identifikace vozidla31630306192,3 %
Obtěžování okolí0286132991,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 271×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 790×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 581×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 373×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 213×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 204×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
1 190×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 071×

Proklepněte konkrétní Audi A6 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.