Audi A3 2006
Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 10 416 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 70 006 Kčmedián 89 890 Kčdo 120 000 Kč
Audi A3 ročníku 2006 má v ČR 1 114 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 935 vozů (83,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 60,6 % (675 vozů).
Jak ročník stárne
Audi A3 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 6,6 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,4 % | 40 000 až 90 000 km |
| 6 let | 97,3 % | 60 000 až 140 000 km |
| 8 let | 93,9 % | 90 000 až 170 000 km |
| 10 let | 95,2 % | 110 000 až 210 000 km |
| 12 let | 93,3 % | 140 000 až 230 000 km |
| 14 let | 89,8 % | 170 000 až 250 000 km |
| 16 let | 91,2 % | 180 000 až 270 000 km |
| 18 let | 90,0 % | 200 000 až 290 000 km |
| 20 let | 90,8 % | 210 000 až 310 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (30,2 %), 1.6 Benzín 75 kW (27,7 %), 1.9 Nafta 77 kW (24,1 %).
Barevně převládá černá (23,7 %), druhá nejčastější je šedá (21,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 10 416 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,5 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 199 750 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 144 489 až 254 784 km. To odpovídá asi 9 987 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (34,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (60,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 5 351 | 29,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 4 078 | 22,3 % |
| Brzdové zařízení | 2 846 | 15,6 % |
| Výhledy | 1 898 | 10,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 842 | 10,1 % |
| Řízení | 1 166 | 6,4 % |
| Obtěžování okolí | 707 | 3,9 % |
| Identifikace vozidla | 412 | 2,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2006
Závady, které technici u Audi A3 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,79× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,65× |
| Poškozený / uvolněný blatníkPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2 | B | 1,58× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,44× |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1 | B | 1,36× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,35× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 16 let | 367 |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 16 let | 143 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 19 let | 304 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 19 let | 398 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 19 let | 308 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 19 let | 387 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 19 let | 356 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 19 let | 836 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 1 882 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 2 501 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 1 401 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 19 let | 4 914 |
| Poškozený / uvolněný blatníkkód 6.2.10.2.2 | 20 let | 84 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 21 let | 473 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2006
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 103 kW | 336 | 94,0 % | 84 999 Kč |
| 1.6 Benzín 75 kW | 309 | 95,3 % | 90 000 Kč |
| 1.9 Nafta 77 kW | 268 | 94,2 % | 82 000 Kč |
| 2.0 Nafta 125 kW | 68 | 94,7 % | 97 000 Kč |
| 1.6 Benzín 85 kW | 49 | 95,9 % | 82 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 223 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 160 000 Kč |
| 150 000 km | 117 000 Kč |
| 200 000 km | 95 000 Kč |
| 250 000 km | 85 000 Kč |
| 300 000 km | 70 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A3 ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 89 890 Kč (při mediánovém nájezdu 223 458 km). Běžné rozpětí je od 70 006 do 120 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 184 200 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 52 636 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 160 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 70 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A3 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo56,9 % · 384 vozidel
- Itálie14,8 % · 100 vozidel
- Rakousko6,4 % · 43 vozidel
- Belgie4,4 % · 30 vozidel
- Francie3,4 % · 23 vozidel
- ostatní země6,1 % · 41 vozidel
- země neurčena8,0 % · 54 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj17,4 % · 1 810 prohlídek
- Jihomoravský kraj16,8 % · 1 750 prohlídek
- Hlavní město Praha16,4 % · 1 712 prohlídek
- ostatní49,4 % · 5 144 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá23,7 % · 264 vozidel
- Šedá21,0 % · 234 vozidel
- Černá metalíza12,2 % · 136 vozidel
- Šedá metalíza11,4 % · 127 vozidel
- Stříbrná metalíza6,2 % · 69 vozidel
- ostatní25,5 % · 284 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 50,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 198 vozů Audi A3 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Audi A3 2006
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.