Audi A3 2000

1.6 Benzín 74 kW

Kód motoru: AKL · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 600 cm³
Objem
7,7 l/100 km
Ø spotřeba
182 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 144 kg· rozvor 2 498 mm· délka 4 152 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
168
V provozu
76
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
1 440

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 1 440 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 37 000 Kčobvykle 59 000 Kčdo 85 000 Kč

1.6 Benzín 74 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Audi A3 ročníku 2000. V registrech je evidováno 168 vozů (20,8 % ročníku).

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km94,3 %
200-300 000 km94,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (1 440 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1A1,63×
Některé okno nelze otevřítVýhledy · kód 3.2.5.1A1,53×
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1A1,45×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A1,42×
Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1A1,33×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 361 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let4 105
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.118 let8 962
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.118 let1 640
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let1 882
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.119 let1 413
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let1 997
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.120 let1 095
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let1 261
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.121 let473

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 656 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 168 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

AKL
50,0 %84 ks
APF
47,6 %80 ks
AEH
1,8 %3 ks
APL
0,6 %1 ks

Další motorizace Audi A3 2000

Cenový odhad

37 000
od Kč
59 000
obvykle Kč
85 000
do Kč

Při nájezdu kolem 231 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km79 000 Kč
200 000 km63 000 Kč
250 000 km56 000 Kč
300 000 km45 000 Kč
350 000 km42 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 74 kW vychází při nájezdu kolem 231 000 km na přibližně 59 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 37 000 a 85 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 79 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 42 000 Kč.

Jiné ročníky Audi A3

Proklepněte konkrétní Audi A3 2000 1.6 Benzín 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.