Audi A3 2000

Evidováno
807
Způsobilost na STK
93,8 %
Ø nájezd (medián)
217 604 km
Dovezeno (619 ks)
77 %

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 7 464 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 34 980 Kčmedián 62 500 Kčdo 92 500 Kč

Ročník 2000 Audi A3 má v českých registrech 807 vozů. V provozu zůstává 395 vozů (48,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 619 vozů (76,7 %).

Ročník 200093,8 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi A3 2000 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let90,1 % -
12 let92,0 % -
14 let92,6 % -
16 let91,0 %180 000 až 250 000 km
18 let91,8 %190 000 až 270 000 km
20 let90,9 %210 000 až 290 000 km
22 let92,2 %220 000 až 310 000 km
24 let90,8 %220 000 až 310 000 km
26 let92,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 81 kW (27,5 %), 1.9 Nafta 66 kW (22,2 %), 1.6 Benzín 74 kW (20,8 %).

Barevně převládá modrá-metal (17,5 %), druhá nejčastější je černá (16,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 7 464 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 217 604 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 173 724 až 269 012 km. To odpovídá asi 8 369 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (40,9 %), pak následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (76,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 38735,1 %
Brzdové zařízení3 63920,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 39118,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 5418,5 %
Výhledy1 3567,5 %
Řízení1 2096,6 %
Identifikace vozidla4012,2 %
Obtěžování okolí2621,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 513×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 117×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 084×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 075×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
916×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
813×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
797×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
709×

Na co se zaměřit u ročníku 2000

Závady, které technici u Audi A3 2000 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,31×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 806 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let4 105
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let1 882
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.119 let1 413
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.319 let1 226
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.419 let2 209
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.220 let241
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.120 let1 095
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.120 let255
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let1 261
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.121 let473
Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.123 let226

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 81 kW22293,4 %61 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW17993,8 %57 000 Kč
1.6 Benzín 74 kW16893,7 %59 000 Kč
1.6 Benzín 75 kW6394,4 %61 000 Kč
1.8 Benzín 110 kW5694,2 %82 000 Kč
1.9 Nafta 96 kW4493,7 %68 000 Kč
1.8 Benzín 92 kW4095,1 %66 000 Kč

Cenový odhad

34 980
od Kč
62 500
medián Kč
92 500
do Kč

Při nájezdu kolem 231 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km86 000 Kč
200 000 km67 000 Kč
250 000 km60 000 Kč
300 000 km49 000 Kč
350 000 km45 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Audi A3 ročníku 2000 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 62 500 Kč (při mediánovém nájezdu 231 392 km). Běžné rozpětí je od 34 980 do 92 500 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 128 200 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 14 716 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 86 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 45 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Audi A3 2000 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo28,4 % · 176 vozidel
  • Itálie23,4 % · 145 vozidel
  • Rakousko4,5 % · 28 vozidel
  • Francie2,7 % · 17 vozidel
  • Belgie0,6 % · 4 vozidla
  • ostatní země2,1 % · 13 vozidel
  • země neurčena38,1 % · 236 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj17,6 % · 1 316 prohlídek
  • Středočeský kraj14,1 % · 1 055 prohlídek
  • Plzeňský kraj11,4 % · 849 prohlídek
  • ostatní56,9 % · 4 244 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza17,5 % · 141 vozidel
  • Černá16,5 % · 133 vozidel
  • Černá metalíza9,5 % · 77 vozidel
  • Šedá metalíza9,3 % · 75 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,2 % · 74 vozidel
  • ostatní38,0 % · 307 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
47,7 %
evidováno u 624 vozů
Airbag
21,0 %
evidováno u 275 vozů
Tažné zařízení
15,6 %
evidováno u 204 vozů
Katalyzátor
12,0 %
evidováno u 157 vozů
Klimatizace
5,4 %
evidováno u 71 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 31,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 65,3 %EURO 3 · 26,6 %EURO 4 · 8,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 309 vozů Audi A3 2000 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
9,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
49,4 %
vyvezeno 4,7 % · zaniklo 34,9 %

Jiné ročníky Audi A3

Proklepněte konkrétní Audi A3 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.