Audi A3 1999

1.6 Benzín 74 kW

Kód motoru: AKL · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 600 cm³
Objem
7,8 l/100 km
Ø spotřeba
185 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 151 kg· rozvor 2 498 mm· délka 4 153 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95
Evidováno
279
V provozu
116
Způsobilost na STK
93,6 %
STK kontrol
2 491

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 2 491 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 48 000 Kčobvykle 77 000 Kčdo 113 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Audi A3 ročníku 1999 je 1.6 Benzín 74 kW - registr eviduje 279 vozů (28,9 % z celkového ročníku).

Tato motorizace93,6 %
Ročník celkem93,1 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km93,9 %
200-300 000 km93,4 %
nad 300 000 km97,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,6 % (2 491 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 1999 (ročník průměrně 93,1 %).

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,85×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,63×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 427 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let4 105
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.118 let8 962
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let1 997
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.119 let1 413
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.319 let1 226
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.119 let1 882
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.419 let2 209
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.119 let836
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.120 let255
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.320 let215
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.120 let1 095
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let1 261

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 279 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

AKL
74,9 %209 ks
APF
21,5 %60 ks
AEH
2,9 %8 ks
REH
0,4 %1 ks
BFQ
0,4 %1 ks

Další motorizace Audi A3 1999

Cenový odhad

48 000
od Kč
77 000
obvykle Kč
113 000
do Kč

Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km177 000 Kč
100 000 km124 000 Kč
150 000 km88 000 Kč
200 000 km67 000 Kč
250 000 km59 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín 74 kW vychází při nájezdu kolem 170 000 km na přibližně 77 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 48 000 a 113 000 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 177 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 59 000 Kč.

Jiné ročníky Audi A3

Proklepněte konkrétní Audi A3 1999 1.6 Benzín 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.