Audi A3 1999
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 8 994 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 58 500 Kčmedián 85 000 Kčdo 110 000 Kč
V roce 1999 eviduje registr Audi A3 964 vozů. V provozu jich zůstává 421 vozů (43,7 %); ze zahraničí dovezeno 807 vozů (83,7 %).
Jak ročník stárne
Audi A3 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 26 let klesla plná způsobilost o 2,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 10 let | 91,8 % | - |
| 12 let | 92,3 % | - |
| 14 let | 88,8 % | 160 000 až 220 000 km |
| 16 let | 89,0 % | 170 000 až 240 000 km |
| 18 let | 90,2 % | 190 000 až 260 000 km |
| 20 let | 92,4 % | 210 000 až 290 000 km |
| 22 let | 90,7 % | 220 000 až 300 000 km |
| 24 let | 91,6 % | 220 000 až 320 000 km |
| 26 let | 89,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 74 kW (28,9 %), 1.9 Nafta 81 kW (26,1 %), 1.9 Nafta 66 kW (20,3 %).
Barevně převládá černá (14,2 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,7 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 8 994 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 93,1 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 221 529 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 179 683 až 271 251 km. To odpovídá asi 8 205 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (41,7 %), pak následují Středočeský kraj a Plzeňský kraj.
Vysoký podíl dovozů (83,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 7 206 | 34,4 % |
| Brzdové zařízení | 4 515 | 21,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 618 | 17,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 858 | 8,9 % |
| Výhledy | 1 494 | 7,1 % |
| Řízení | 1 480 | 7,1 % |
| Identifikace vozidla | 471 | 2,2 % |
| Obtěžování okolí | 293 | 1,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1999
Závady, které technici u Audi A3 1999 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,34× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 1,33× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,33× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,29× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 18 let | 4 105 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 19 let | 234 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 19 let | 1 882 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 19 let | 1 226 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 19 let | 2 209 |
Zobrazit všech 14 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 19 let | 1 413 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 20 let | 241 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 20 let | 202 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 20 let | 1 095 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 20 let | 282 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 20 let | 255 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 20 let | 1 261 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 23 let | 87 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 23 let | 226 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1999
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 74 kW | 279 | 93,6 % | 77 000 Kč |
| 1.9 Nafta 81 kW | 252 | 93,4 % | 86 000 Kč |
| 1.9 Nafta 66 kW | 196 | 92,4 % | 76 000 Kč |
| 1.8 Benzín 110 kW | 105 | 93,3 % | 114 000 Kč |
| 1.8 Benzín 92 kW | 72 | 92,8 % | 92 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 170 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 187 000 Kč |
| 100 000 km | 136 000 Kč |
| 150 000 km | 96 000 Kč |
| 200 000 km | 74 000 Kč |
| 250 000 km | 65 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Audi A3 ročníku 1999 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 85 000 Kč (při mediánovém nájezdu 170 000 km). Běžné rozpětí je od 58 500 do 110 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 138 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 29 900 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 187 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 65 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Audi A3 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo27,4 % · 221 vozidel
- Itálie17,5 % · 141 vozidel
- Rakousko3,6 % · 29 vozidel
- Francie1,2 % · 10 vozidel
- Německo (NDR)1,0 % · 8 vozidel
- ostatní země2,1 % · 17 vozidel
- země neurčena47,2 % · 381 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj16,4 % · 1 473 prohlídek
- Středočeský kraj12,6 % · 1 137 prohlídek
- Plzeňský kraj10,3 % · 925 prohlídek
- ostatní60,7 % · 5 459 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá14,2 % · 137 vozidel
- Modrá metalíza13,7 % · 132 vozidel
- Šedá metalíza10,6 % · 102 vozidel
- Stříbrná metalíza9,3 % · 90 vozidel
- Šedá7,4 % · 71 vozidel
- ostatní44,8 % · 432 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 27,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 460 vozů Audi A3 1999 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Audi A3 1999
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.