ALFA ROMEO 156 2000
Ročník 2000 modelu ALFA ROMEO 156 je v registrech zastoupen 1 185 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 326 (27,5 %) a 995 kusů (84,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 77 kW (21,5 %), 2.4 Nafta 100 kW (20,3 %), 2.0 Benzín 114 kW (19,8 %).
Barevně převládá šedá-metal (14,2 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (13,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 8 286 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 188 447 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 152 245 až 231 328 km. To odpovídá cca 7 248 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (37,1 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (84,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 869×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 046×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (833×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (39,8 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 2000
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 77 kW | 255 | 92,0 % | – |
| 2.4 Nafta 100 kW | 240 | 92,9 % | – |
| 2.0 Benzín 114 kW | 235 | 93,5 % | – |
| 1.7 Benzín 106 kW | 176 | 94,0 % | – |
| 1.6 Benzín 88 kW | 92 | 93,6 % | – |
| 2.5 Benzín 140 kW | 45 | 94,6 % | – |