Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor AR32201

Kompletní recenze motoru AR32201: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 106 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
106 kW
Výkon (144 k)
~1 747 cm³
Objem
8,3 l/100 km
Ø spotřeba
198 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 275 kg· Produkce 1997-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 27 let (medián 27 let)· Pořadí popularity #1435· Pořadí spolehlivosti #1659 z 2 382
Evidováno
1 167
V provozu
339
Způsobilost na STK
93,0 %
STK kontrol
6 781

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 6 781 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

AR32201 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 167 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Alfa Romeo.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 747 cm³ a výkonu 106 kW (144 HP). Vyráběl se v letech 1997–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let39 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let77 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let92,2 %1 711 kontrol
Stáří 13+ let91,9 %4 699 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,1 %404 kontrol
100 000–200 000 km91,8 %4 659 kontrol
200 000–300 000 km92,9 %1 378 kontrol
Nad 300 000 km97 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 781 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení142× (27,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav98× (18,7 %)
Brzdové zařízení80× (15,2 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku73× (13,9 %)
Obtěžování okolí44× (8,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru AR32201 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1A1,26×
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1A1,26×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 316 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 701 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor AR32201

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
20×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
15×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
14×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
13×

Vozidla s motorem AR32201

Značka a modelPočet
Alfa Romeo 156924
Alfa Romeo 156 1.8 Ts51
Alfa Romeo 14646
Alfa Romeo Gtv36
Alfa Romeo 156 1.8ts24
Alfa Romeo Spider19
Alfa Romeo 14514
Alfa Romeo 156 1.8 Ts SW7
Alfa Romeo 156 1.8 T Spark3
Alfa Romeo 156 1.8 Ts Sportwagon3
Alfa Romeo 156 1,8ts2
Alfa Romeo 156 1.8 T. Spark2
Alfa Romeo 156 1.8 T.spark2
Alfa Romeo 156 1.8t 16v Spark2
Alfa Romeo 156 1.8ts SW2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru AR32201 podle modelu.

Značka a modelSTK
Alfa Romeo 15692,8 %
Alfa Romeo 156 1.8 TS95,5 %
Alfa Romeo Gtv92,3 %
Alfa Romeo 14691,9 %
Alfa Romeo Spider97,0 %
Alfa Romeo 156 1.8ts89,4 %

Značky používající tento motor

Alfa Romeo

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód AR32201 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Alfa Romeo 156 (1995–2011): 924 kusů
  • Alfa Romeo 156 1.8 TS (1997–2001): 51 kusů
  • Alfa Romeo 146 (1995–2004): 46 kusů
  • Alfa Romeo Gtv (1998–2001): 36 kusů
  • Alfa Romeo 156 1.8ts (1997–2007): 24 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 031 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1998 (412 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 136 vozidel s tímto motorem.

1998
1995 (2)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj182 vozidel
Moravskoslezský kraj129 vozidel
Středočeský kraj112 vozidel
Olomoucký kraj84 vozidel
Zlínský kraj80 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem AR32201 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod138 413 km
  • medián167 452 km
  • čtvrtina prohlídek nad198 718 km

Z 6 043 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19975594,5 %
199841293,2 %
199929494,2 %
200022290,5 %
20013393,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem AR32201

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.