ALFA ROMEO 156 1999

Registrovaných
1 131
STK úspěšnost
93,3 %
Ø nájezd (medián)
181 439 km
Dovezeno (981 ks)
87 %

Ročník 1999 modelu ALFA ROMEO 156 je v registrech zastoupen 1 131 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 301 (26,6 %) a 981 kusů (86,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 114 kW (24,0 %), 1.7 Benzín 106 kW (21,6 %), 1.9 Nafta 77 kW (19,4 %).

Barevně převládá šedá-metal (16,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (12,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 6 577 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,3 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 181 439 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 448 až 218 483 km. To odpovídá cca 6 720 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (42,7 %), následují Moravskoslezský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (86,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 416×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (759×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (661×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (41,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1999

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 416×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
759×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
661×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
603×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
558×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
460×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
443×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
433×

Jiné ročníky ALFA ROMEO 156

Proklepněte konkrétní ALFA ROMEO 156 1999

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.