Motor 5F02
Kompletní recenze motoru 5F02: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 115 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 4 520 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
5F02 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 800 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 115 kW (156 HP). Vyráběl se v letech 2010–2015.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost na STK
Z celkem 4 520 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru 5F02 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,21× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor 5F02
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem 5F02
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Peugeot 308 | 333 |
| Peugeot 5008 | 72 |
| Citroën C4 Picasso | 66 |
| Citroën C4 Picasso | 54 |
| Citroën Ds3 | 53 |
| Peugeot 3008 | 45 |
| Peugeot 508 | 35 |
| Citroën Ds3 | 21 |
| Citroën Ds3 Cabrio | 20 |
| Citroën C5 | 19 |
| Peugeot Rcz | 19 |
| Citroën C5 | 15 |
| Peugeot 208 | 8 |
| Citroën C5 1.6 I | 7 |
| Citroën C4 | 5 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 5F02 podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Peugeot 308 | 97,0 % |
| Citroen C4 Picasso | 92,6 % |
| Peugeot 5008 | 94,9 % |
| Citroen Ds3 | 97,9 % |
| Peugeot 3008 | 96,1 % |
| Citroën C4 Picasso | 96,0 % |
| Peugeot 508 | 96,6 % |
| Citroen C5 | 98,5 % |
| Peugeot Rcz | 97,7 % |
| Citroën Ds3 | 92,5 % |
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 5F02 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Peugeot 308 (2010–2015): 333 kusů
- Peugeot 5008 (2010–2015): 72 kusů
- Citroën C4 Picasso (2012–2015): 66 kusů
- Citroën C4 Picasso (2013–2015): 54 kusů
- Citroën Ds3 (2013–2015): 53 kusů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 231 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2014 (88 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 569 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 124 vozidel |
| Hlavní město Praha | 101 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 80 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 67 vozidel |
| Plzeňský kraj | 48 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem 5F02 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod59 481 km
- medián93 858 km
- čtvrtina prohlídek nad136 375 km
Z 6 048 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2012 | 25 | 52,0 % |
| 2013 | 47 | 29,8 % |
| 2014 | 88 | 22,7 % |
| 2015 | 41 | 7,3 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem 5F02
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.