Volkswagen Up 2020

Registrovaných
57
STK úspěšnost
95,8 %
Ø nájezd (medián)
44 885 km
Dovezeno (35 ks)
61 %
Ročník 202095,8 %
Model celkem96,8 %
Značka celkem94,3 %

Pro Volkswagen Up ročníku 2020 eviduje registr 57 vozů. Aktivně jezdí 57 vozů (100,0 %), dovoz tvoří 61,4 % ročníku (35 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace Elektro 61 kW (66,7 %), 1.0 CNG 50 kW (12,3 %), 1.0 Benzín 44 kW (8,8 %).

Nejčastější barva je bílá (59,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 142 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 96,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,9 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2019 (97,7 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 44 885 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 26 093 až 76 369 km. To odpovídá cca 7 481 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (53,7 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (61,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
9×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
4×
3
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
4×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
3×
5
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
2×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
2×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1×
8
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.
Brzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1
1×

Jiné ročníky Volkswagenu Up

Proklepněte konkrétní Volkswagen Up 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.