Proklepniproklepni

Volkswagen Up 2014

Registrovaných
133
STK úspěšnost
96,0 %
Ø nájezd (medián)
87 052 km
Dovezeno (70 ks)
53 %
Ročník 201496,0 %
Model celkem96,8 %
Značka celkem94,3 %

V roce 2014 eviduje registr Volkswagenu Up 133 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 125 vozů (94,0 %); ze zahraničí dovezeno 70 vozů (52,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 44 kW (42,9 %), 1.0 CNG 50 kW (29,3 %), 1.0 Benzín 55 kW (17,3 %).

Nejčastější barva je bílá (54,1 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 630 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 96,0 %. Model jako celek dosahuje 96,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,7 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2013 (97,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 87 052 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 47 080 až 137 985 km. To odpovídá cca 7 254 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (39,0 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (52,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 44 kW5799,0 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku22220024234,2 %
Brzdové zařízení11526114220,1 %
Výhledy76408011,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení511737110,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav37261649,1 %
Obtěžování okolí0550557,8 %
Identifikace vozidla37160537,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
69×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
56×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
50×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
44×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
35×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
26×
7
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
24×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
24×

Jiné ročníky Volkswagenu Up

2022202120202019201820172016201520132012

Proklepněte konkrétní Volkswagen Up 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.