Volkswagen Up 2015

Registrovaných
116
STK úspěšnost
97,6 %
Ø nájezd (medián)
61 531 km
Dovezeno (42 ks)
36 %
Ročník 201597,6 %
Model celkem96,8 %
Značka celkem94,3 %

Pro Volkswagen Up ročníku 2015 eviduje registr 116 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 105 vozů (90,5 %), dovoz tvoří 36,2 % ročníku (42 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 44 kW (51,7 %), 1.0 Benzín 55 kW (19,8 %), Elektro 60 kW (15,5 %).

Nejčastější barva je bílá (55,2 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 633 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 97,6 %. Model jako celek dosahuje 96,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,6 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2014 (96,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 61 531 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 33 593 až 105 371 km. To odpovídá cca 5 594 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (44,3 %), následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (36,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 44 kW6098,8 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1575016236,3 %
Brzdové zařízení9618812227,4 %
Výhledy78708519,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení502707717,3 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
51×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
41×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
41×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
32×
5
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
21×
6
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
20×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
19×
8
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
16×

Jiné ročníky Volkswagenu Up

Proklepněte konkrétní Volkswagen Up 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.