Volkswagen Touran 2007

1.9 Nafta 77 kW

Kód motoru: BLS · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
77 kW
Výkon (105 k)
~1 900 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
158 g/km
Ø CO₂
179 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 591 kg· rozvor 2 674 mm· délka 4 403 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
1 652
V provozu
1 464
Způsobilost na STK
95,2 %
STK kontrol
15 179

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 15 179 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 60 000 Kčmedián 79 000 Kčdo 94 419 Kč

1.9 Nafta 77 kW je první nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Touranu ročníku 2007. V registrech je evidováno 1 652 vozů (50,9 % ročníku).

Jde o 1.9 TDI PD BLS 77 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse.

Tato motorizace95,2 %
Ročník celkem95,0 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,5 %
100-200 000 km95,9 %
200-300 000 km94,4 %
nad 300 000 km92,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,2 % (15 179 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 95,0 %).

Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 77 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,8×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,74×
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1B1,32×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.115 let720
Vůle v zavěšení kol (silentbloky, čepy)kód 5.3.3.1.116 let1 019
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.117 let7 135
Netěsnost hydraulického zařízeníkód 6.2.9.7.117 let189
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.118 let1 375
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.818 let1 017
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.118 let3 909
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.118 let3 006
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.118 let5 554
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.118 let1 820
Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.219 let791

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 652 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

BLS
58,8 %972 ks
BXE
40,1 %663 ks
BKC
1,0 %16 ks
AVQ
0,1 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Touranu 2007

Cenový odhad

60 000
od Kč
79 000
medián Kč
94 419
do Kč

Při nájezdu kolem 268 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km125 000 Kč
200 000 km100 000 Kč
250 000 km85 000 Kč
300 000 km67 000 Kč
350 000 km60 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 77 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 79 000 Kč (při typickém nájezdu 268 163 km). Běžné rozmezí je 60 000–94 419 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2007 (80 000 Kč).

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 125 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 60 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Touranu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Touran 2007 1.9 Nafta 77 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.