Volkswagen Tiguan 2009

Evidováno
1 700
Způsobilost na STK
96,5 %
Ø nájezd (medián)
157 567 km
Dovezeno (496 ks)
29 %

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 15 704 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 140 000 Kčmedián 160 000 Kčdo 180 000 Kč

V roce 2009 eviduje registr Volkswagenu Tiguanu 1 700 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 1 540 vozů (90,6 %); ze zahraničí dovezeno 496 vozů (29,2 %).

Ročník 200996,5 %
Model celkem96,9 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Tiguanu 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 4,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,9 %40 000 až 90 000 km
6 let98,5 %60 000 až 130 000 km
8 let96,0 %80 000 až 170 000 km
10 let95,6 %100 000 až 190 000 km
12 let96,2 %120 000 až 210 000 km
14 let94,8 %140 000 až 220 000 km
16 let93,9 %160 000 až 240 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (57,9 %), 1.4 Benzín 110 kW (16,2 %), 2.0 Nafta 125 kW (14,6 %).

Barevně převládá černá-metal (16,3 %), druhá nejčastější je černá (15,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 15 704 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 96,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 157 567 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 447 až 205 397 km. To odpovídá asi 9 269 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,8 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku4 32533,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 27717,5 %
Brzdové zařízení2 05715,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 40910,9 %
Výhledy1 1178,6 %
Řízení8706,7 %
Identifikace vozidla4963,8 %
Obtěžování okolí4323,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 469×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 348×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 298×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 029×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
744×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
644×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
500×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
462×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P201533×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW98496,5 %160 562 Kč
1.4 Benzín 110 kW27597,3 %150 000 Kč
2.0 Nafta 125 kW24996,0 %179 900 Kč
2.0 Benzín 125 kW11297,3 %164 152 Kč
2.0 Benzín 147 kW6696,6 %160 809 Kč

Cenový odhad

140 000
od Kč
160 000
medián Kč
180 000
do Kč

Při nájezdu kolem 194 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km223 000 Kč
150 000 km182 000 Kč
200 000 km155 000 Kč
250 000 km135 000 Kč
300 000 km111 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Tiguanu ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 160 000 Kč (při mediánovém nájezdu 194 496 km). Běžné rozpětí je od 140 000 do 180 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 199 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 120 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 223 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 111 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Tiguanu 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo73,2 % · 363 vozidel
  • Rakousko8,5 % · 42 vozidel
  • Itálie7,9 % · 39 vozidel
  • Francie2,8 % · 14 vozidel
  • Belgie1,2 % · 6 vozidel
  • ostatní země3,8 % · 19 vozidel
  • země neurčena2,6 % · 13 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj15,1 % · 2 366 prohlídek
  • Hlavní město Praha14,5 % · 2 279 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,5 % · 1 959 prohlídek
  • ostatní57,9 % · 9 100 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza16,3 % · 277 vozidel
  • Černá15,5 % · 264 vozidel
  • Šedá14,5 % · 246 vozidel
  • Bílá14,4 % · 244 vozidel
  • Stříbrná metalíza12,6 % · 214 vozidel
  • ostatní26,8 % · 455 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
53,4 %
evidováno u 1 672 vozů
ABS
35,4 %
evidováno u 1 109 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 49,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 61,3 %EURO 5 · 37,2 %EURO 3 · 0,8 %EURO 6 · 0,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 129 vozů Volkswagenu Tiguanu 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
38,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
92,6 %
vyvezeno 5,2 % · zaniklo 1,0 %

Jiné ročníky Volkswagenu Tiguanu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Tiguan 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.