Volkswagen Tiguan 2022

Evidováno
815
Způsobilost na STK
98,9 %
Ø nájezd (medián)
53 515 km
Dovezeno (172 ks)
21 %

Způsobilé na 30 dnů 1,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti, z 1 976 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 560 048 Kčmedián 630 000 Kčdo 721 000 Kč

Volkswagen Tiguan ročníku 2022 má v ČR 815 vozů. V provozu jich zůstává 784 vozů (96,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 21,1 % (172 vozů).

Ročník 202298,9 %
Model celkem96,9 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Tiguanu 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,7 %30 000 až 80 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.5 Benzín 110 kW (38,2 %), 2.0 Nafta 110 kW (29,2 %), 2.0 Nafta 147 kW (15,6 %).

Nejčastější barva je šedá (35,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 976 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 98,9 %. Model jako celek dosahuje 96,9 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 54,0 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 53 515 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 28 253 až 90 050 km. To odpovídá asi 13 379 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (45,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
52×
2
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
11×
3
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
11×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
9×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
4×
6
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.4
4×
7
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
3×
8
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.3
3×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 666 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
1.5 Benzín 110 kW31199,2 %579 900 Kč
2.0 Nafta 110 kW23899,1 %594 503 Kč
2.0 Nafta 147 kW12799,3 %699 000 Kč
2.0 Benzín 140 kW7598,8 %717 877 Kč

Cenový odhad

560 048
od Kč
630 000
medián Kč
721 000
do Kč

Při nájezdu kolem 104 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km731 000 Kč
100 000 km639 000 Kč
150 000 km560 000 Kč
200 000 km472 000 Kč
250 000 km402 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Tiguanu ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 630 000 Kč (při mediánovém nájezdu 104 305 km). Běžné rozpětí je od 560 048 do 721 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 799 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 499 126 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 731 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 402 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Tiguanu 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo80,8 % · 139 vozidel
  • Švédsko7,0 % · 12 vozidel
  • Slovensko2,9 % · 5 vozidel
  • Itálie2,3 % · 4 vozidla
  • Maďarsko2,3 % · 4 vozidla
  • ostatní země2,3 % · 4 vozidla
  • země neurčena2,3 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha31,8 % · 628 prohlídek
  • Středočeský kraj19,0 % · 376 prohlídek
  • Jihomoravský kraj18,6 % · 368 prohlídek
  • ostatní30,6 % · 604 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá35,1 % · 286 vozidel
  • Bílá24,0 % · 196 vozidel
  • Černá17,4 % · 142 vozidel
  • Modrá15,7 % · 128 vozidel
  • Červená6,9 % · 56 vozidel
  • ostatní0,9 % · 7 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
42,3 %
evidováno u 1 481 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 80,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,7 %EURO 5 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 503 vozů Volkswagenu Tiguanu 2022 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
79,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
72,8 %
vyvezeno 26,9 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2022 patří u Tiguanu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Volkswagenu Tiguanu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Tiguan 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.