Volkswagen Tiguan 2009
1.4 Benzín 110 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 2 276 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 137 246 Kčmedián 150 000 Kčdo 165 000 Kč
V nabídce Volkswagenu Tiguanu ročníku 2009 obsadila motorizace 1.4 Benzín 110 kW druhá pozici: 275 vozů (16,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CAV (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,0 % |
| 100-200 000 km | 96,0 % |
| 200-300 000 km | 95,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,3 % (2 276 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 96,5 %).
Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Benzín 125 kW (97,2 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,51× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 1,43× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 12 let | 210 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 12 let | 204 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 275 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Tiguanu 2009
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 167 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 241 000 Kč |
| 100 000 km | 191 000 Kč |
| 150 000 km | 153 000 Kč |
| 200 000 km | 130 000 Kč |
| 250 000 km | 111 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 150 000 Kč (při typickém nájezdu 167 467 km). Běžné rozmezí je 137 246–165 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2009 (160 000 Kč) je tato motorizace o 6 % níže.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 241 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 111 000 Kč.