Proklepniproklepni

Volkswagen Tiguan 2020

Evidováno
856
Způsobilost na STK
98,2 %
Ø nájezd (medián)
69 435 km
Dovezeno (219 ks)
26 %

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 2 591 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 458 514 Kčmedián 519 900 Kčdo 582 597 Kč

Volkswagen Tiguan ročníku 2020 má v ČR 856 vozů. V provozu jich zůstává 831 vozů (97,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 25,6 % (219 vozů).

Ročník 202098,2 %
Model celkem96,9 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Tiguanu 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,8 %40 000 až 80 000 km
6 let97,8 %60 000 až 120 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (35,0 %), 1.5 Benzín 110 kW (25,9 %), 2.0 Nafta 140 kW (14,1 %).

Nejčastější barva je šedá (45,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 591 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 98,2 %. Model jako celek dosahuje 96,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 40,4 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 69 435 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 41 710 až 110 191 km. To odpovídá asi 11 573 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (45,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy20375,7 %
Identifikace vozidla6524,3 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
181×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
36×
3
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
25×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
18×
5
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
12×
6
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
11×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
11×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
10×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW30097,9 %487 288 Kč
1.5 Benzín 110 kW22298,4 %499 000 Kč
2.0 Nafta 140 kW12198,3 %599 982 Kč
1.5 Benzín 96 kW8298,4 %449 450 Kč
2.0 Benzín 140 kW5599,4 %568 000 Kč
2.0 Nafta 176 kW4297,7 %591 586 Kč

Cenový odhad

458 514
od Kč
519 900
medián Kč
582 597
do Kč

Při nájezdu kolem 127 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km611 000 Kč
100 000 km549 000 Kč
150 000 km493 000 Kč
200 000 km424 000 Kč
250 000 km371 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Tiguanu ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 519 900 Kč (při mediánovém nájezdu 126 591 km). Běžné rozpětí je od 458 514 do 582 597 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 642 266 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 414 523 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 611 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 371 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Tiguanu 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo65,8 % · 144 vozidel
  • Itálie10,0 % · 22 vozidel
  • Belgie5,0 % · 11 vozidel
  • Švédsko4,1 % · 9 vozidel
  • Maďarsko3,2 % · 7 vozidel
  • ostatní země10,0 % · 22 vozidel
  • země neurčena1,8 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha45,4 % · 1 190 prohlídek
  • Středočeský kraj27,9 % · 732 prohlídek
  • Jihomoravský kraj26,6 % · 697 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá45,2 % · 387 vozidel
  • Bílá27,5 % · 235 vozidel
  • Černá13,9 % · 119 vozidel
  • Modrá9,6 % · 82 vozidel
  • Červená1,5 % · 13 vozidel
  • ostatní2,3 % · 20 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
41,7 %
evidováno u 1 482 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 64,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,8 %EURO 5 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 555 vozů Volkswagenu Tiguanu 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
75,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
81,2 %
vyvezeno 17,8 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky Volkswagenu Tiguanu

20262025202420232022202120192018201720162015201420132012

Proklepněte konkrétní Volkswagen Tiguan 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.