Volkswagen Passat 2022

2.0 Nafta 147 kW

Kód motoru: DTU

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
147 kW
Výkon (200 k)
~2 000 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
153 g/km
Ø CO₂
230 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 751 kg· rozvor 2 788 mm· délka 4 779 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
152
V provozu
145
Způsobilost na STK
99,7 %
STK kontrol
365

Způsobilé na 30 dnů 0,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 0,3 % bez plné způsobilosti, z 365 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 442 003 Kčmedián 530 718 Kčdo 602 204 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 2022 je 2.0 Nafta 147 kW - registr eviduje 152 vozů (17,3 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DTU.

Tato motorizace99,7 %
Ročník celkem99,5 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km100,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 99,7 % (365 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2022 (ročník průměrně 99,5 %).

Plnou způsobilost mělo 99,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 0,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 0,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 323 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Volkswagenu Passatu 2022

Cenový odhad

442 003
od Kč
530 718
medián Kč
602 204
do Kč

Při nájezdu kolem 139 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km696 000 Kč
100 000 km598 000 Kč
150 000 km503 000 Kč
200 000 km420 000 Kč
250 000 km380 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 147 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 530 718 Kč (při typickém nájezdu 139 000 km). Běžné rozmezí je 442 003–602 204 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2022 (453 008 Kč) je tato motorizace o 17 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 696 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 380 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Passatu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 2022 2.0 Nafta 147 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.