Volkswagen Passat 2022
2.0 Nafta 147 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 85 | 0 |
| 100-200 000 km | 100,0 % | 51 | 0 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 2022 je 2.0 Nafta 147 kW – registr eviduje 109 vozů (16,6 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DTU.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 100,0 % (239 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2022 (ročník průměrně 99,8 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 147 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 540 000 Kč (při typickém nájezdu 150 056 km). Běžné rozmezí je 450 182–621 570 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2022 (458 031 Kč) je tato motorizace o 18 % výše.