Volkswagen Passat 2017

2.0 Nafta 110 kW

Kód motoru: CRL · 13 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
4,5 l/100 km
Ø spotřeba
117 g/km
Ø CO₂
217 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 534 kg· rozvor 2 786 mm· délka 4 769 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
1 515
V provozu
1 480
Způsobilost na STK
97,3 %
STK kontrol
7 538

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 7 538 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 240 000 Kčmedián 289 776 Kčdo 325 000 Kč

V nabídce Volkswagenu Passatu ročníku 2017 obsadila motorizace 2.0 Nafta 110 kW první pozici: 1 515 vozů (57,7 % ročníku).

Tato motorizace97,3 %
Ročník celkem97,2 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,2 %
100-200 000 km97,3 %
200-300 000 km94,5 %
nad 300 000 km92,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,3 % (7 538 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 97,2 %).

Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.2B3,02×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B1,47×
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1B1,35×
Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1B1,33×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,3×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vytékající / nefunkční tlumič pérováníkód 5.3.2.2.211 let584
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.112 let1 231
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1114 let549
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.114 let1 054
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.217 let29 965
Zobrazit všech 7 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.118 let6 663
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.119 let1 237

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P24526×P26F86×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 515 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

CRL
84,9 %1 286 ks
DFG
7,0 %106 ks
DFE
6,1 %93 ks
CRLB
1,3 %19 ks
crl
0,1 %2 ks

Další motorizace Volkswagenu Passatu 2017

Cenový odhad

240 000
od Kč
289 776
medián Kč
325 000
do Kč

Při nájezdu kolem 202 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km389 000 Kč
150 000 km342 000 Kč
200 000 km294 000 Kč
250 000 km255 000 Kč
300 000 km211 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 289 776 Kč (při typickém nájezdu 202 264 km). Běžné rozmezí je 240 000–325 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2017 (299 000 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 389 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 211 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Passatu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 2017 2.0 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.