Proklepniproklepni

Volkswagen Passat 2010

1.4 Benzín+CNG 110 kW

Kód motoru: CDG · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín+CNG
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 400 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
154 g/km
Ø CO₂
210 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 637 kg· rozvor 2 718 mm· délka 4 781 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + CNGbenzín+cng

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
68
V provozu
49
Způsobilost na STK
94,7 %
STK kontrol
685

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 685 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 67 000 Kčobvykle 85 000 Kčdo 97 000 Kč

V nabídce Volkswagenu Passatu ročníku 2010 obsadila motorizace 1.4 Benzín+CNG 110 kW šestá pozici: 68 vozů (2,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CDG (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,7 %
Ročník celkem96,0 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km96,5 %
200-300 000 km92,8 %
nad 300 000 km91,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (685 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 96,0 %).

Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 428 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 68 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CDG
98,5 %67 ks
CDGA
1,5 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Passatu 2010

2.0 Nafta 103 kW
1 756 ks · 96,2 % STK
2.0 Nafta 125 kW
922 ks · 96,2 % STK
1.6 Nafta 77 kW
126 ks · 94,6 % STK
1.8 Benzín 118 kW
95 ks · 95,1 % STK
2.0 Nafta 81 kW
87 ks · 96,0 % STK
1.4 Benzín 90 kW
59 ks · 94,2 % STK

Cenový odhad

67 000
od Kč
85 000
obvykle Kč
97 000
do Kč

Při nájezdu kolem 255 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km121 000 Kč
200 000 km100 000 Kč
250 000 km86 000 Kč
300 000 km71 000 Kč
350 000 km65 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín+CNG 110 kW vychází při nájezdu kolem 255 000 km na přibližně 85 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 67 000 a 97 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 121 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 65 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Passatu

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 2010 1.4 Benzín+CNG 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.