Volkswagen Passat 2001

1.8 Benzín+LPG 110 kW

Kód motoru: AWT · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 800 cm³
Objem
8,6 l/100 km
Ø spotřeba
216 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 482 kg· rozvor 2 691 mm· délka 4 691 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
64
V provozu
30
Způsobilost na STK
91,8 %
STK kontrol
866

Způsobilé na 30 dnů 6,9 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 866 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 28 000 Kčobvykle 46 000 Kčdo 58 000 Kč

Desátá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Passatu ročníku 2001 je 1.8 Benzín+LPG 110 kW - registr eviduje 64 vozů (0,8 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AWT (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,8 %
Ročník celkem93,2 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km93,8 %
200-300 000 km91,0 %
nad 300 000 km90,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,8 % (866 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín+LPG 110 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,61×
Poškozené písmo registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.1A1,52×
Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4A1,49×
Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1A1,43×
Prachovka na hnacím hřídeli kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1A1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 808 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.117 let33 934
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let14 684
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.419 let17 249
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.120 let2 895
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.120 let20 166

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 64 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

AWT
98,4 %63 ks
ANB
1,6 %1 ks

Další motorizace Volkswagenu Passatu 2001

Cenový odhad

28 000
od Kč
46 000
obvykle Kč
58 000
do Kč

Při nájezdu kolem 298 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km61 000 Kč
250 000 km52 000 Kč
300 000 km43 000 Kč
350 000 km39 000 Kč
400 000 km34 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Benzín+LPG 110 kW vychází při nájezdu kolem 298 000 km na přibližně 46 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 28 000 a 58 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 61 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 34 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Passatu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 2001 1.8 Benzín+LPG 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.