Volkswagen Passat 1996

Evidováno
2 813
Způsobilost na STK
92,0 %
Ø nájezd (medián)
258 664 km
Dovezeno (1 724 ks)
61 %

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 15 576 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 31 000 Kčobvykle 48 000 Kčdo 77 000 Kč

Volkswagen Passat ročníku 1996 má v ČR 2 813 vozů. V provozu jich zůstává 616 vozů (21,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 61,3 % (1 724 vozů).

Ročník 199692,0 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Passatu 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 30 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let86,8 % -
14 let85,9 %180 000 až 280 000 km
16 let86,7 %200 000 až 310 000 km
18 let88,1 %210 000 až 320 000 km
20 let89,5 %220 000 až 340 000 km
22 let88,3 %230 000 až 350 000 km
24 let88,7 % -
26 let88,8 % -
28 let84,7 % -
30 let85,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (32,7 %), 1.9 Nafta (23,4 %), 2.0 Benzín 85 kW (9,1 %).

Barevně převládá zelená-metal (15,9 %), druhá nejčastější je bílá (14,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 15 576 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 92,0 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 258 664 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 206 069 až 316 933 km. To odpovídá asi 8 622 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,6 %), pak následují Ústecký kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (61,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku13 50237,7 %
Brzdové zařízení8 67024,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5 32214,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav3 57110,0 %
Řízení2 3966,7 %
Výhledy1 4854,1 %
Identifikace vozidla5651,6 %
Jiné vybavení3110,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
5 327×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
3 320×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 540×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 861×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 645×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1 321×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
1 268×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 225×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 756 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW92191,9 %46 000 Kč
2.0 Benzín 85 kW25793,9 %51 000 Kč
1.9 Nafta 81 kW22290,8 %55 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW21791,8 %47 000 Kč
1.9 Nafta 55 kW8989,1 %47 000 Kč
1.6 Benzín 74 kW6391,6 %46 000 Kč
1.8 Benzín 110 kW5191,7 %63 000 Kč

Cenový odhad

31 000
od Kč
48 000
obvykle Kč
77 000
do Kč

Při nájezdu kolem 280 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km63 000 Kč
250 000 km55 000 Kč
300 000 km42 000 Kč
350 000 km38 000 Kč
400 000 km33 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Volkswagen Passatu ročníku 1996 je při nájezdu kolem 280 000 km přibližně 48 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 31 000 a 77 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 280 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 63 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 33 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Passatu 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo8,9 % · 153 vozidel
  • Rakousko1,9 % · 33 vozidel
  • Itálie0,8 % · 13 vozidel
  • Německo (NDR)0,5 % · 9 vozidel
  • Belgie0,1 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,2 % · 4 vozidla
  • země neurčena87,6 % · 1 511 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,4 % · 1 771 prohlídek
  • Ústecký kraj9,8 % · 1 527 prohlídek
  • Hlavní město Praha8,3 % · 1 286 prohlídek
  • ostatní70,6 % · 10 992 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza15,9 % · 447 vozidel
  • Bílá14,6 % · 411 vozidel
  • Modrá metalíza11,7 % · 328 vozidel
  • Červená metalíza7,8 % · 219 vozidel
  • Šedá metalíza6,8 % · 191 vozidel
  • ostatní43,3 % · 1 217 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
56,9 %
evidováno u 1 717 vozů
ABS
54,4 %
evidováno u 1 641 vozů
Airbag
39,8 %
evidováno u 1 200 vozů
Katalyzátor
29,4 %
evidováno u 886 vozů
Klimatizace
7,2 %
evidováno u 216 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 4,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 84,9 %EURO 1 · 13,7 %EURO 4 · 0,7 %EURO 3 · 0,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 3 015 vozů Volkswagenu Passatu 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
24,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
22,2 %
vyvezeno 4,4 % · zaniklo 62,7 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1996 je mezi ročníky Passatu podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,3 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Volkswagenu Passatu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Passat 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.