Volkswagen Multivan 2005
2.5 Nafta 96 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 2 100 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 152 475 Kčmedián 170 475 Kčdo 181 050 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Multivanu ročníku 2005 je 2.5 Nafta 96 kW - registr eviduje 213 vozů (24,9 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AXD.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 93,5 % |
| 100-200 000 km | 93,3 % |
| 200-300 000 km | 93,6 % |
| nad 300 000 km | 92,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (2 100 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2005 (ročník průměrně 93,7 %).
Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.5 Nafta 96 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.8.1.1.1 | A | 1,8× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,6× |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdraVýhledy · kód 3.4.3.1 | A | 1,42× |
| Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2 | A | 1,39× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 17 let | 350 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 17 let | 3 874 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 18 let | 4 362 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 18 let | 621 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Volkswagenu Multivanu 2005
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 314 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 220 000 Kč |
| 250 000 km | 198 000 Kč |
| 300 000 km | 173 000 Kč |
| 350 000 km | 167 000 Kč |
| 400 000 km | 145 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.5 Nafta 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 170 475 Kč (při typickém nájezdu 314 000 km). Běžné rozmezí je 152 475–181 050 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2005 (215 000 Kč) je tato motorizace o 21 % níže.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 220 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 145 000 Kč.